Übersicht zum Laden des Nissan LEAF 2

Der Leaf 2 ist die zweite Generation des Leaf (Leading Environmentally-friendly Affordable Family car). Hierbei handelt es sich um ein vollelektrisches Fahrzeug der Kompaktklasse des japanischen Herstellers Nissan. Der Leaf ist der erste Großserien-PKW, der von Anfang an nur für diesen Antrieb konzipiert wurde.  Bis 2018 war der Leaf über viele Jahre hinweg das weltweit meistverkaufte Elektroauto. 

Motor:
Wechselstrom-Synchronmotor
40 kWh: 110 kW (150 PS), Frontantrieb, max. 144 km/h, max. 320 Nm
62 kWh: 160 kW (218 PS), Frontantrieb, max. 144 km/h, max. 340 Nm

Batterie:
40 kWh (270 km Reichweite nach WLTP)
62 kWh (385 km Reichweite nach WLTP)

Ladeanschlüsse:
Gleichstrom: CHAdeMO
Wechselstrom: Typ 2

Maße:
Länge: 4490 mm
Breite: 1790 mm
Höhe: 1540 mm
Leergewicht: 1580-1640 kg

Modell
Wechselstrom (AC)
Gleichstrom (DC)
Ladedauer AC
Ladedauer DC
Modell:

40 kWh

Wechselstrom (AC):

bis 6,6 kW (einphasig)

Gleichstrom (DC):

bis 50 kW

Ladedauer AC:

3,7 kW: ca. 12 Std.
6,6 kW: ca. 6,5 Std.

Ladedauer DC:

50 kW: ca. 50 min.*

Modell:

62 kWh

Wechselstrom (AC):

bis 6,6 kW (einphasig)

Gleichstrom (DC):

bis 50 kW

Ladedauer AC:

3,7 kWh: ca. 18 Std.
6,6 kW: 10,5 Std.

Ladedauer DC:

Hier fehlen uns aktuell noch genaue Herstellerangaben.

* Ladedauer von 0-80 % SoC

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