Übersicht zum Laden des VW ID.3

Der ID.3 ist ein vollelektrisches Fahrzeug der Kompaktklasse der Volkswagen AG. Als erstes Fahrzeug des VW-Konzerns basiert es auf dem MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten). Somit teilt sich der ID.3 keine technische Plattform mit einem Verbrenner sondern wurde von grund auf neu als Elektrofahrzeug entwickelt. Seit Juli 2020 ist die 150 KW Variante frei bestellbar.

Motor:
Permanentmagneterregte Synchronmaschine
150 kW Motor: 150 kW (204PS), Heckantrieb, max. 160 km/h, max. 310 Nm

Batterie:
Pure: 48 kWh (45 kWh nutzbar) - WLTP-Reichweite: 330 km
Pro: 62 kWh (58 kWh nutzbar) - WLTP-Reichweite: 420 km
Pro S: 82 kWh (77 kWh nutzbar) - WLTP-Reichweite: 550 km

Ladeanschlüsse:
Gleichstrom: CCS (Combo 2)
Wechselstrom: Typ 2

Maße:
Länge: 4261 mm
Breite: 1809 mm (ohne Außenspiegel)
Höhe: 1568 mm
Leergewicht: 1794 kg

Modell
Wechselstrom (AC)
Gleichstrom (DC)
Ladedauer AC
Ladedauer DC
Modell:

Pure

Wechselstrom (AC):

bis 7,2 kW (zweiphasig)

Gleichstrom (DC):

bis 50 kW (100 kW aufpreispflichtig)

Ladedauer AC:

7,2 kW: ca. 7 Std.

Ladedauer DC:

50 kW: ca. 44 min.*
* Ladedauer von 10-80 % SoC

Modell:

Pro

Wechselstrom (AC):

bis 11 kW (dreiphasig)

Gleichstrom (DC):

100 kW

Ladedauer AC:

11 kW: ca. 6,25 Std.

Ladedauer DC:

100 kW: ca. 30 min.*
* Ladedauer von 10-80 % SoC

Modell:

Pro S

Wechselstrom (AC):

bis 11 kW (dreiphasig)

Gleichstrom (DC):

100 kW

Ladedauer AC:

11 kW: ca. 7,5 Std.

Ladedauer DC:

100 kW: ca. 38 min.*
* Ladedauer von 10-80 % SoC

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